[1]邓淑芬,江涛涛.区域物流人才与物流产业协同适配度研究——以江苏为例[J].常州大学学报(社会科学版),2018,19(05):77-83.[doi:10.3969/j.issn.2095-042X.2018.05.009]
 Deng Shufen,Jiang Taotao.On the Cooperative Fitness of Regional Logistics Talents and Logistics Industry —Taking Jiangsu as an Example[J].Journal of Changzhou University(Social Science Edition),2018,19(05):77-83.[doi:10.3969/j.issn.2095-042X.2018.05.009]
点击复制

区域物流人才与物流产业协同适配度研究——以江苏为例()
分享到:

常州大学学报(社会科学版)[ISSN:2095-042X/CN:32-1821/C]

卷:
第19卷
期数:
2018年05期
页码:
77-83
栏目:
经济·管理学研究·物流专题研究
出版日期:
2018-09-28

文章信息/Info

Title:
On the Cooperative Fitness of Regional Logistics Talents and Logistics Industry —Taking Jiangsu as an Example
作者:
邓淑芬江涛涛
Author(s):
Deng Shufen Jiang Taotao
关键词:
区域物流人才 物流产业 协同适配 静态偏离度 动态适配度
Keywords:
regional logistics talents logistics industry cooperative fitness static deviation dynamic adaptation
分类号:
F259.27; F241.21
DOI:
10.3969/j.issn.2095-042X.2018.05.009
文献标志码:
A
摘要:
采用“静态偏离度函数”和“动态适配度函数”从数据比重的静态差异和自适应调整的动态适配两个角度测量江苏省13个地级市区域物流人才和物流产业协同适配度。研究结果表明,江苏省的物流人才与物流产业发展动态适配度为优秀,但区域之间静态偏离度差别较大。由此带来两方面问题:一是物流产业发展与人才增长趋势呈反方向变动,人均边际产出降低,物流供给侧急需结构调整; 二是苏南及部分苏中地区物流市场发展基本饱和,苏北及部分苏中城市物流人才缺口较大。因此江苏省需在苏南大力发展高端创新物流、在苏北健全民生物流,并大力培育物流人才,最终实现人才自动分流,缩小区域发展差距。
Abstract:
Using “static deviation function” and “dynamic fitness function” to measure the cooperative fitness of regional logistics talents and logistics industry in 13 cities of Jiangsu province from perspectiver of the static difference of data proportion and dynamic adaptation of adaptive adjustment. The results show that the dynamic adaptation degree of regional logistics talents and logistics industry in Jiangsu province is excellent, but the regional variation of static deviation is obvious, which brings about two problems: first, the logistics development and talents growth trend are in the opposite direction, the marginal output per capita is reduced, and the supply side capacity of logistics is in urgent need of structural adjustment; second, the logistics market has been substantially saturated in southern Jiangsu and some central areas in Jiangsu, and the gap of talents is large in the northern and some central areas in Jiangsu. Therefore, it is necessary to vigorously develop high-end innovative logistics in southern Jiangsu, to improve people’s livelihood logistics in northern Jiangsu, and to cultivate logistics talents vigorously so as to ultimately realize the automatic division of talents and narrow the gap in regional development.

参考文献/References:


[1]霍影,姜颖,籍丹宁,等. 人才结构调整与产业结构升级协同适配评价方法研究——高等教育智力支撑视角下以东北三省为例[J]. 科技管理研究,2014(9):59-64.
[2]彭劲松. 产业升级中的人力资源优化配置——以广东省为例[J]. 改革与战略,2013,5(29):48-52.
[3]李彬.产业结构的调整与人才需求及供给的选择[J].科学学与科学技术管理,2005,26(12):22-25.
[4]王爱晶,现代物流业的发展对珠三角人才结构需求的研究[J].管理观察,2011(33):11-12.
[5] 高子平. 人才结构与产业结构协调性研究:以上海市信息产业为例[J].中国行政管理,2010(7):84-87.
[6]杨月坤. 科技人才结构现状分析及优化对策研究—— 以江苏省常州市为例[J].常州大学学报(社会科学版),2011,12(3):55-58.
[7] DING M J, KAM B H, ZHANG J Y, et al. Effects of human resource management practices on logistics and supply chain competencies—evidence from China logistics service market [J]. International journal of production research, 2015, 53(10):2885-2903.
[8]梁宗勇,赵光辉. 人才结构与产业结构互动的一般规律研究[J].商业研究,2008(2):24-39.
[9]张洪潮,宗香涛. 转型背景下人才结构对产业结构的支撑力研究——基于山西省的实证分析[J].科技进步与对策,2013,30(24):70-73.
[10]张胜冰,吉宇.中部现有人才结构与产业结构调整的矛盾及策略分析 [J].经济问题探索,2008(4):28-30.
[11]张宇洁,吴洁,肖晨帆,等. 基于结构偏离度的新兴产业结构与人才结构互动关系研究[J].科技管理研究,2012(9):121-124.
[12]张延平,李明生. 我国区域人才结构优化与产业结构升级的协调适配度评价研究[J].中国软科学,2011(3):177-192.
[13]梁涛,刘会贞,李乃文. 产业结构与人才结构匹配度实证分析——以辽宁省为例[J]. 工业技术经济,2011(12):80-84.
[14]霍影,姜颖. 区域人才结构与产业结构协同适配度评价方法研究——以黑龙江省为例[J].北京交通大学学报(社会科学版),2013,10(4):54-60.
[15]朱文夫,浦玉忠. 高校创新人才培养“协同—跟进”模式探索[J].常州大学学报(社会科学版),2014,15(6):119-122.

备注/Memo

备注/Memo:
作者简介:邓淑芬,常州大学商学院讲师,现代服务业研究院、现代服务业发展与治理研究基地研究人员; 江涛涛,常州大学商学院副教授,现代服务业研究院、现代服务业发展与治理研究基地研究人员。
基金项目:江苏高校哲学社会科学研究一般项目“系统理论视角下服务业集聚的空间适配性问题研究”(2014SJB470); 江苏省哲学社会科学基金一般项目“长三角城市群科技创新的空间关联、溢出效应与协同机制研究”(17EYB005)。
更新日期/Last Update: 2018-09-28